De polerade aluminiumhandtagen och dub -centrala rörelsesystemet får den rivaliserande sprickan att fortsätta vända, vad som än händer. En 13 -Toothed och konstant 13 tändergap gör förändringen exakt och pålitlig. Tydlig och exakt främre växellåda. Central Movement Dub tillför hållbarhet, enkelhet och kompatibilitet med den praktiskt taget universella ramen.

Egenskaper

• Pedesty längd: 170 mm, 172,5 mm, 175 mm.


• Typ av pivot: Dus.


• Central Movement Compatibility: All SRAM Road Dub.


• Hastighet: 12V.


• Ingreementmaterial: aluminium.


• Diameter på cirkeln av bultar (BCD): 107 BCD.


• Kedjelinje: 45 mm.


• Växelstorlek: 48/35T.


• Färg: Svart.


• Verklig vikt: 884 g (172,5 mm), 552 g (175 mm).

(Ny produkt utan låda)

Teknik

Dubba
Förhållandet mellan pivoten av den centrala rörelsen och lagret är hjärtat i dub -tekniken. Det är där styvhet uppfyller varaktigheten. SRAM har gjort allt enklare, bättre integrering av förhållandet mellan krona, stamtavla, smält och central rörelse. Denna strategi för utvecklingen av ett komplett system som motsvarar bättre prestanda.

Röntintrång
Med X-intervall är du alltid i höger mars. Gatan cyklar är snabbare och mer kapabla än någonsin och cyklister utvecklas med droppstång. X-intervall är utrustningen för dagens vägguide. SRAM har fullständigt återinträffat växeln för ett bredare och mer användbart intervall, liksom de mest intelligenta utbytesinställningarna för AXS.