1
/
na
2
Continental
Continental Kryptotal zadná trasa Endurance TL Ready 29x2.40
Continental Kryptotal zadná trasa Endurance TL Ready 29x2.40
Katalógová cena
€39,99
Katalógová cena
€74,95
Cena
€39,99
Jednotková cena
/
Pre
Zahrnuté dane.
Prepravné náklady Vypočítajte check-out.
Nemožné nahrať dostupnosť výberu
Opis
Optimalizované pre zadné koleso, toto okrúhle pneumatiky Váhy pri adherenčnej stabilite, brzdení a valcovaní odporu. Ideálne pre zmiešané podmienky pôdy, aby posunuli svoje limity v chodníku. Rovnováha medzi behúňom a otvorenými oblasťami umožňuje najlepší výkon na zmiešaných pôdach, ponúka aj perfektnú rovnováhu medzi adherenciou, samostatným a adaptabilitou. Dej dezénu je tiež ideálny pre zmiešané a nie príliš kompaktné pôdy a poskytuje rovnováhu medzi plynulosťou, plynulosťou a prenosom energie. Vytrvalosť ponúka vysoké trvanie v kombinácii s dobrým odporom valcovania a priľnavosť je obzvlášť vhodná pre MTB Trail a vďaka nízkemu opotrebeniu aj pre e-bicykle.
Charakteristika
- MezqueVytrvalosť: Zmiešajte s vyváženými vlastnosťami adherencie a rezistencie. Pri vytrvalostnej zlúčenine sa získa vysoké trvanie v kombinácii s dobrým valcovým odporom a dobrým priľnavosťou. Ideálna zlúčenina na jazdu na chodníku alebo na e-bicykel.
- Trasa Carcassa: Výkon porovnateľný s pneumatikami enduro, prispôsobený prípadom použitia v chodníku.
- Bezdušové pripravené: Štruktúra jatočného tela je robustná a odolná voči poškodeniu a penetrácii cudzích predmetov. Výsledok: všestrannosť, znížená hmotnosť a podmanivý dizajn. Okrem toho sa v trubici môžu použiť aj pneumatiky vyrobené z tejto technológie.
-
E25: Tiež vhodné pre elektronické bicykle.
Technológia
Blackchili
Zlúčenina Blackchili sa vyrába výlučne v kontinentálnom závode v Korbachu v Nemecku a kombinuje najnovšie polyméry s časticami čiernejfálie a špeciálne vyvinutých náplnových materiálov. Z tejto technológie profitujú autá aj bicykle. Pneumatiky s Blackchili, namontované na bicykli, ponúkajú cyklistom vynikajúcu spoľahlivosť, a to tak pri zjazdových jazdách na horskom bicykli, ako aj v časových testoch na závodnom bicykli.
Vrchol
Jeho prechod na pneumatiky na bicykle, ktorý sa používa celé roky v pneumatikách automobilov, bol len otázkou času. Prírodný gumový profil, vložený medzi vrstvy jatočného tela na spodnej časti pneumatiky, stuhne boky, čím minimalizuje zákrut pneumatiky v dôsledku vysokých priečnych zaťažení. Pevnejšie boky, ktoré zase znižujú riziko kvapkania a zabránia posúvaniu pneumatického kĺbu z kruhu. Pri nízkom tlaku sa adherencia zlepšila bez toho, aby sa v krivke stala príliš pomalou. Riziko vŕtania značne klesá.
Podieľať sa
