Anvelopă rigidă Test Maxxis Tubeless Ready Ready DH Case 29x2.50Wt

Anvelopele Ready Tubless oferă ciclist numeroase avantaje: capacitatea de a utiliza o presiune mai mică a aerului, ceea ce îmbunătățește tracțiunea; mai puțină rezistență la rulare în comparație cu o anvelopă cu un tub; Și mai puține șanse de aplatizare, deoarece nu există un tub. Anvelopele gata fără tub sunt marcate de litere „TR” pe lateral.

Anvelopele gata fără tub trebuie să fie montate pe jante compatibile fără tub și necesită utilizarea unui etanșant lichid pentru a menține presiunea. Sigilarea lichidului are avantajul suplimentar de a sigila mici scurgeri. Asigurați -vă că verificați în mod regulat etanșarea și reîmprospătați -l după cum este necesar, după cum se va usca în timp.

Sigilarea lichidului trebuie utilizată numai în următoarele tipuri de anvelope: Streetless fără tub, tubular și fără tub. Utilizarea de etanșare lichide în orice altă anvelopă Maxxis va anula garanția.

Traseu larg

Construcția Wide Trail (WT) optimizează aranjarea și profilul benzii de anvelope pe jantele mai largi moderne. Anvelopele tradiționale sunt proiectate în jurul cercurilor vechi și mai apropiate și pot crea un profil de anvelope excesiv de pătrat, ceea ce duce la performanțe non -optime. Anvelopele WT sunt optimizate pentru o lățime internă a cercului de 35 mm, dar s-au dovedit că funcționează pe un interval de lățimi interne ale cercului de 30-35 mm, în funcție de preferințele ciclistului.

Carcasă DH

The carcass Maxxis DH CASING for MTB from Downhill MTB is made up of two layers of 60TPI canvas with rubber coating ranging from heel to heel, providing further protection and lateral rigidity for enduro and downhill applications, with the addition of a layer in Butile rubber in Zona călcâiului, pentru a oferi protecție marginea jantelor și adaugă stabilitate șoldurilor.