Berria Belarodor HPR 5

Przeglądaj najmniej pobity trasę na pokładzie nowego Belardor Allroad. Dzięki nowemu podejściu do projektowania żwirowych motocykli pełnych innowacji, Balador Allroad łączy wyniki, którego oczekujesz od roweru Berria z elastycznością motocykla wyścigowego żwirowego.

Specyficzny

Komponenty

Podwozie Bolador Allroad HPR, żwir typu 1-2 BGC Geometria, traktowana i wypolerowana aluminiowa 3BS 6061 Hydroforming, całkowicie wewnętrzne systemy ICS2, półintegrowane serie układu kierowniczego OH2S 1-1/2 ", hamulec z płaskim uchwytem, ​​maksymalne opony 700x42, przechodząc przełom 12x142 mm, waga 1750 g

Widelec Belador Allroad Evo, Full Carbon, ICS2 System kabli wewnętrznych, zamaskowany 1-1/8 "-1-1/2", Maksymalny hamulec. Dysk 160 mm, maksimun 700x44 Opona, Rake Flip-Chip ADUST 45-51 mm, korona osi 405 mm, obrotek przechodzący 12x1 mm, waga 500 g

Tworzywo System potrójnej grubości 

Kierownica Avanforce 3 żwir, Lega 6061, /400, 420, 440 mm, waga 330g

Biustonosz Avanforce AF3, aluminium 6061, 0 Offet, 27,2 x 350 mm, waga 255 g

Siodło Selle Royal 2058, stalowe ścieżki, szerokość 285 mm, szerokość 145 mm, waga 315 g

Derailler Hook UDH Universal Derailler Fork

Przenoszenie

Tylny Derailler SRAM RD APEX EAGLE D1 MAX 52T

Dźwignia hamulca Sram Apex D1 SJD System SJD SJD

Kaseta SRAM XG1210, 11-50T, waga 730G

Łańcuch SRAM APEX CN-APX-D1

Hamulce SRAM APEX SJD System SHIFT-BRAKE System Flatmount 160/F i 160/R Rotor środkowy 

Zwęglać SRAM APEX D1 AL, DUS szeroki, 44T, 170-172,5-175

Koła

Opony Terytorium zwycięstwa suche 40, pełne krotki, waga 698G

Koło Mavic Allroad, S6000 Aluminium Circle, 22 mm wysokość, 23 mm wewnętrzna szerokość, maks. Waga 120 kg, waga 1890 g

*Producent zastrzega sobie prawo do zmiany informacji w Witrynie bez powiadomienia, w tym specyfikacji, modeli, kolorów i materiałów.

*Obrazy służą do celów czysto orientacyjnych i mogą nie odpowiadać opisowi produktu.

Tabela rozmiarów

Geometrie