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Structure dynamique
La grande majorité des charges de torsion et latérale est gérée par la moitié inférieure du cadre. Le tube de direction, le tube transversal et les scochers résistent à la torsion et transmettent l'alimentation à la roue arrière. Il ne fait aucun doute que la résistance à la flexion dans la partie inférieure du cadre se traduit directement par la roue et le sentiment que le transfert de puissance est instantané ...
Nous garantissonsLa fonctionnalité parfaite de tous les vélos utilisés sur le site. De plus, nous voulons clarifier que tous les signes de l'utilisation précédente sont mis en évidence sur la photo. La remise du prix de la liste est proportionnelle à l'usure et l'année de vélo.
