Maxxis
Maxxis Aggressor Tineless Ready Double 29x2.50wt
Maxxis Aggressor Tineless Ready Double 29x2.50wt
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
L«Attressor a été conçu pour faire face à des sentiers modernes à grande vitesse. LAdvanced Tread offre une poignée surprenante, tandis que les hanches renforcées et les pièces latérales prononcées augmentent la stabilité des courbes prises à grande vitesse. Un excellent pneu bricoleur pour chaque arrière-plan, des plus imperméables de cross-country aux compétitions de montagne les plus extrêmes.
Technologies
WT - large sentier
La construction WT optimise la bande de roulement du pneu et son volume en l'adaptant aux cercles les plus modernes. Les couvertures traditionnelles sont conçues à partir de cercles plus étroits et risquent de créer un profil excessivement carré, la diminution des performances. Les couvercles WT sont optimisés pour les jantes de largeur de 35 mm et fonctionnent correctement avec des jantes de 30 et 35 mm.
TR-TUBEUX PEAD
Les vélos Moutian certifiés maxxis Moutian sont caractérisés par la technologie la plus récente pour les pneus plus légers en version sans tubeless. Cette technologie offre une meilleure résistance au forage, il tient mieux L«Air et se renforce à un poids inférieur à celle du tube sans conception précédente. Avec LL'ajout d'une fine couche de tissu recouvert d'un composé en caoutchouc spécial a été obtenu une carcasse plus légère, plus robuste et plus étanche dans l'air.
Double Down (DD)
Doubledown (DD) est notre solution de carcasse pour les courses Enduro E L«Utilisation des vélos électriques. Deux couches de notre matériau léger pour la carcasse 120 TPI sont combinées avec un insert sur la place dans le bouton pour créer un pneu très résistant avec une plus grande rétroaction sur l'itinéraire par rapport à un pneu avec une carcasse de descente. Les pneus de doublées sont légèrement plus légers que leurs homologues de descente, mais c'est précisément la différence dans la "sensation de sentier" qui les distingue. Certains cyclistes peuvent préférer le guide très amorti fournis par un pneu avec une carcasse de descente.
Partager
