Sram
SRAM GX CARON EAGLE 1X12V BOOST DUS DM 32D X-SYNC 2 LUNAR
SRAM GX CARON EAGLE 1X12V BOOST DUS DM 32D X-SYNC 2 LUNAR
SRAM GX Eagle Carbon Crack tarjoaa jatkuvan suorituskyvyn jokaisessa poistumisessa. Hiili GX CrankSet on suunniteltu SRAM-kruunulla 2-hampaisella X-Sync-profiililla, joka on suunniteltu täydelliseen ketjun hallintaan.
Kunkin hampaan paksuus siedetään tarkasti ja ohjataan toimimaan saumattomasti ketjun sisäisten ja ulkoisten paitojen kanssa. Dub -tekniikka esittelee paremmin suunniteltu keskusliike ja uusi karan suunnittelu.
Yhdessä nämä sallivat yhtenäisemmän lähestymistavan keskusliikkeen kokoonpanoon, paremman kiinteistön saastumista ja yhteensopivuutta vastaan edestakaisin. Nyt jokainen voi hyötyä uudesta kestosta.
Ominaispiirteet
-
Hiilidioksiditietotekniikka
-
Täysin yhteensopiva minkä tahansa 1x -lähetyksen kanssa
-
Dub -tekniikka tarjoaa yhtenäisen lähestymistavan keskusliikkeen kokoonpanoon, paremman sinetin saastumista vastaan ja on yhteensopiva eteenpäin ja taaksepäin
-
Suora kokoonpanolengas
-
Pedesty -pituus: 170 mm, 175 mm
-
Keskeisen liikkeen mandriiniliitäntä: DUS
-
Keskiliikkeen yhteensopivuus: DUS: BSA73, PF89.5, PF92, PF30 MTB73, BB30 MTB73, BSA MTB68SP
-
Nopeus: 11/12
-
Kruunun materiaali: alumiini
-
BCD: Suora kokoonpano
Tekniikka
Dub ™
SRAM Dub ™ -teknologia keskusliikkeelle ja halkeamiselle on väistämätön työ "hevonen", joka on ennustettu kohti tulevaisuutta, mutta samalla taaksepäin yhteensopivaa. Se on suunniteltu vaativimmille ammattilaisille ja niille, jotka haluavat käyttää ja unohtaa sen, joka on olemassa. Dub ™ on yhteensopiva keskusliikkeen tärkeimpien standardien kanssa ja se on asennettu mihin tahansa kehykseen tarvitsematta tehdä kompromisseja. Lisäksi se avaa oven uuden tyyppiselle akselille kaikkien aikojen kevyimmän halkeaman. Uusi menetelmä, joka yhdistää olemassa olevan GXP: n ja BB30: n parhaat ominaisuudet, jotka tarjoavat laakereiden poikkeuksellisen keston uhraamatta nastajen jäykkyyttä, jolla on suuri paksu.
X-Sync 2
X-Sync 2 Eagle -teknologia on edellisen X-Syncin kehitys. Hampaiden aggressiivinen suunnittelu varmistaa ketjun paremman säilyttämisen harmonisemman ja tehokkaamman ajon saamiseksi. Erityistä huomiota on kiinnitetty kruunun kestoon ajan myötä, X-Sync Eagle -tekniikka vähentää kytkintä ja mudan, hiekan ja lian kertymistä kruunuun.
Kotka
Eagle ™ edustaa viimeisintä 1x -lähetystekniikkaa ja tekee niistä kevyempiä, yksinkertaisempia, kestävämpää ja helpompaa käyttää. Uusi linja sisältää täysin suunniteltuja komponentteja, jotka on suunniteltu pidempään ja suorituskykyyn, samalla kun se ylläpitää huomattavaa etuna painon suhteen muihin lähetyksiin verrattuna. Eagle ™ 1x -tekniikka tarjoaa myös valikoiman laajennetut suhteet (500%alue), mikä vastaa 2x11 -lähetystä.
Lisätä
Boost on erityinen pyörä- ja voimansiirtostandardi, joka avaa mahdollisuuden parantaa kehyksen geometriaa lyhyemmillä vaipoilla, leveämmillä ja jäykempillä jousituskiinnoilla, laajemmalla kruunuvaihtoehdolla, samoin kuin enemmän tilaa suurille ja laajemmille renkaille ja leveämmille ja laajemmille ja laajemmille ja laajemmille Jäykät pyörät.