Selfit ™
Selfit on automaattinen itsesäätely sopeutumisjärjestelmä, joka on vallankumouksellinen tekniikka täydelliselle polkupyörän kypärälle.Kun kypärän istuvuus on pään asettama, se ei vaadi lisäa säätöjä, vaikka pää liikkuu kilpailun aikana. Selfit -järjestelmä säätää sopivuuden automaattisesti ja tarjoaa jatkuvan istuvuuden ja mukavuuden pään.
Ammunta 5 tasolla
5 aivohalvauksen koukkuasennot tarjoavat jatkuvaa sopeutumista ja mukavuutta kaikille erityyppisille pään muotoille ja kokoille. Pyöräilijä voi säätää sopivuutta tarkkuudella hankkimalla kypärän, joka mukautuu täydellisesti minkä tahansa tyyppiseen oppaaseen.
CoolPath ™
CoolPath on HJC: n patentoima uusi tekniikka. Korvaaminen L'Sisäinen pehmuste antaa raikkaan ilman virtauksen pään ympäri ja parantaa mukavuutta ajoa. Raikas ilmavirta ja kypärän keveys parantavat istuvuutta ja tarjoavat erinomaisen ajokokemuksen.Maksimaalisen ilmanvaihdon saamiseksi Bernouli -periaatteen teknistä sopeutumista sovelletaan HJC: n aerodynaamisesti parantuneisiin malleihin. Liikkeessä pintavirtauksen nopeus kasvaa yleensä, kun se etenee kypärän takaosaan. Paine -erojen kautta, L'Kylmä ilma, jolla on etuhuoneisto, uutetaan takaosan tuuletusaukon läpi ja takaa pyöräilijän optimaalisen ilmanvaihdon ja täydellisen ilmavirtauksen ajon aikana.
Testattu tuulen galleriassa
HJC -kypärät testataan laboratoriossa ja "tosielämässä" tyydyttämään korkeimmat laatustandardit. HJC on yksi harvoista kypäristä, joilla on oma tuuligalleria testatakseen L'Aerodynamiikka, tuuletus, melu ja paljon muuta. HJC: n tuulen gallerian laboratorio mittaa ilmavoimia erilaisissa ajo -olosuhteissa kypärän suorituskyvyn parantamiseksi.
Tietty määrä ilmaa kulkee etuilman imuputken läpi, sitten se kiertää kypärän sisällä ja poistuu lopulta viemäristä. Sisäinen ilmavirta parannetaan sitten pään jäähdyttämiseksi ja lämmön hajottamiseksi.
Aerodynaaminen suunnittelu
MotoGP -kypärän suunnittelukokemuksesta HJC: n suunnittelijoista ja insinööreistä on tullut aerodynamiikan ja ilmanvaihdon asiantuntijoita. Aero -kypärät, kuten sana viittaa, ovat aerodynaamisempia kuin perinteinen kilpapyöräkypärä, mutta vaarannetulla ilmanvaihtotehokkuudella. HJC -kypärillä tämä kompromissi on hyvin vähentynyt. HJC tarjoaa todennäköisesti markkinoiden parhaan puoliksi saatetun kypärän.
In-Mold on menetelmä, joka koostuu hitsauksesta L'EPS yhdessä polykarbonaatin ulkoisen korkin kanssa suuremman rakenteellisen resistenssin saavuttamiseksi. Tämä parantaa pyöräilijän suojaa tarjoamalla kompaktivahvistuksen ja antamalla tuotteelle täydellisen viimeistelyn.
Kypärät vahvistetaan EPS: ään integroidulla sisäisellä rakenteella, kehys ei vain ylläpitä kypärää yhtenä kappaleena, vaan tekee siitä entistä vahvemman ja kestävämmän pään suojaamiseksi törmäyksen sattuessa.
Erittäin valo
HJC -polkupyöräkypärät on suunniteltu tarkalla toimenpiteellä mahdollisen ympäristöympäristön optinnista. Tiheydellä, paikannuksella, muodoissa ja materiaaleissa on tärkeä rooli painon optimoinnissa.
